Maiami-Deida (FL) Fire Rescue (MDFR) izstrādāja un uzbūvēja ugunsdzēsēju apmācības rekvizītus, lai apmācītu personālu laminēta triecienizturīga stikla, brīvu īpašuma drošības paneļu, ratiņu skrūvju, HUD aizkaru, viesuļvētras slēģu un paceļamo durvju griešanas paņēmienos. alianses ar logu un durvju darbuzņēmējiem, lai iegūtu logus un durvis ar laminētu stiklu, kā arī paceļamas, sekciju un paceļamas žalūzijas. Lai gan lielākā daļa paceļamo durvju ir vecas pret jaunu, laminētā stikla durvis un logi pārsvarā ir pilnīgi jauni; tos nevar uzstādīt, jo ir kļūdas to izmēros vai arhitekta norādītajā projektā.
Gadiem ilgi MDFR ugunsdzēsēji ir mēģinājuši uzstādīt C veida skavas vai citādi stabilizēt laminētā stikla logus un durvis stāvus, kamēr darbinieki šūpo cirvjus un āmurus vai darbina motorzāģus, lai tajos iekļūtu. Par laimi, neviens nav cietis, taču neviens neapzinājās lielāko griešanas risku. stikla.Tikai Palmbīčas apgabala (FL) Ugunsdzēsības un glābšanas departaments nofilmēja mācību video, abas nodaļas uzzināja par stikla putekļu ieelpošanas radītajiem draudiem elpceļos.Ražošanas laikā videogrāfs iesaldēs video un tuvinās attēls.Novērotais bija satraucošs: Kad ugunsdzēsēji ieelpoja, stikla putekļi varēja iekļūt mutē un degunā.Tā rezultātā gan Palmbīčas apgabalā, gan MDFR ir nepieciešams, lai personāls stikla griešanas tuvumā izmantotu autonomos elpošanas aparātus (SCBA).
1. fotoattēlā fiksēto stikla griezuma statņu rāmi sametināja kopā tā dizainers, kapteinis Huans Migels. Durvju un logu stiprināšanai U veida skavas ir izgatavotas no lieljaudas kanāla dzelzs un aprīkotas ar T veida roktura skrūvēm. nostiprina stikla durvis vai logu pie apakšējās sliekšņa un augšējās galvenes, kas slīd uz augšu un uz leju vertikālā kronšteina kanālā, piemēram, augšējo rullo slēģu. Tā rezultātā balstiem ir unikāla iespēja pielāgot gandrīz jebkura izmēra logu vai durvis.2. fotoattēlā MDFR personāls izmanto (no labās puses uz kreiso) ar akumulatoru darbināmu rotējošo zāģi, ar benzīnu darbināmu rotējošo zāģi un virzuļzāģi, lai praktizētu griešanas paņēmienus. 3. fotoattēlā ir redzams augšējās galvenes tuvplāns. pievienots kanāls un skriemeļi, lai atvieglotu augšējās galvenes pacelšanu un nolaišanu. 4. fotoattēlā ir redzams izplešanās balsts, kurā ir ārējo kāpņu kolonna.
Otru portatīvo balstu var uzstādīt MDFR mācību torņa loga atvērumā vai iegādātajā konstrukcijā, lai apmācītu ventilācijas-ieejas-izolācijas-meklēšanas (VEIS) paņēmienus. Šajā balstā tiek izmantotas ceļa zīmes logu aiļu iekšpusē un ārpusē. .Spradzes siksnas saspiež kopā ceļa zīmes, lai tās noturētu vietā. 5. fotoattēlā griežamais logs atrodas skapī, kas piestiprināts pie ārējās ceļa zīmes apakšas. 6. fotoattēlā loga augšdaļa ir nostiprināta ar skavām. skavu, kas ieslēdzas ar ceļa zīmes ārējo atloku un noslīd uz leju vietā.7. fotoattēlā ugunsdzēsēji izmanto ar akumulatoru darbināmu zāģi, lai izgrieztu laminēta stikla logu, kas ir nostiprināts ar pārnēsājamiem statņiem loga atvērumā, lai iegūtu konstrukciju.Fotoattēlā 8, pārnēsājamais stikla griešanas balsts ir piestiprināts pie loga ar ceļa zīmēm un sprūdrata siksnām. Šeit ugunsdzēsējs gaisa kāpņu augšdaļā sāk griezt stiklu, lai aktivizētu VEIS.
Neviena stikla griešanas balstu pārbaude nav pabeigta bez stikla pārbaudes. Atkausētais stikls ir visizplatītākais stikls, ar ko saskaras ugunsdzēsēji, piemēram, plakanais stikls un “peldošais stikls”. Uguns ietekmē vai tā pakļautībā atkausētais stikls var saplīst lielās daļās. gabalus, kas var izraisīt savainojumus vai nāvi, it īpaši, ja tie nokrīt no augstceltņu augšējiem stāviem.Ugunsdzēsējiem var apdraudēt arī saplīsušas atlaidināta stikla lauskas, paliekot loga rāmja augšējā daļā.Kad ugunsdzēsēji izsit atlaidinātu stiklu vitrīnas, kas joprojām pastāv vecākām ēkām, ir ļoti uzmanīgi, lai notīrītu logu rāmju augšpusi. Ja tas tā nebūtu, pār viņu galvām kā giljotīnas asmeņi karātos smagas, biezas, robainas stikla lauskas; viņi varēja nokrist bez brīdinājuma.
Rūdīta stikla īpašības var mainīt, karsējot un pēc tam atdzesējot krāsnī. Stikla laiks, temperatūra un dzesēšanas ātrums krāsnī nosaka, vai stikls ir pilnībā rūdīts vai termiski nostiprināts. Šis sildīšanas un dzesēšanas process saspiež ārējo virsmu. no termiski stiprinātā un rūdītā stikla, palielinot tā stiprību.Gan termiski stiprinātais, gan rūdītais stikls ir stiprāks un drošāks par atlaidinātu stiklu, taču tiem ir atšķirīgas plīšanas īpašības. Termiski stiprinātais stikls saplīst, tas rada rūdītam stiklam līdzīgas lauskas, bet mēdz palikt loga rāmja iekšpusē. Saskaldot, rūdītais stikls saplīst mazos kristāliņos, kas mēdz nokrist no loga rāmja.
Jau vairākus gadus jurisdikcijas līča un Atlantijas okeāna piekrastē ir paredzējušas jaunās konstrukcijās izmantot negaisa slēģus vai laminētu vēja un triecienizturīgu stiklu. Laminēts vēja un triecienizturīgs stikls sastāv no spēcīga, caurspīdīga polimēra, piemēram, polietilēna butila, centrālā slāņa. iespiests starp divām termiski stiprināta vai rūdīta stikla loksnēm.Abi stikla slāņi var saplīst no trieciena, bet plastmasas iekšējais slānis iztur iekļūšanu un saglabā logu neskartu.Sagaidiet vairāk nekā vienu laminētā stikla gabalu, īpaši augstās ēkās.Lai ietaupītu enerģētikas, augstceltnēm bieži ir izolēti logi, kas sastāv no divām rūdīta vai termiski stiprināta stikla loksnēm, kas pildītas ar gaisu, argonu, ksenonu vai citu izolācijas gāzi.
Laminētā stikla klātbūtne ir kritisks faktors, un tas ir jānosaka ar 360° palielinājumu. Ja tāds ir, tas nozīmē, ka darbinieki strādās ēkā, kas būtībā ir bez logiem. 9. fotoattēlā ugunsdzēsēji sajauca laminēto logu ar tradicionālo stiklu. mēģināja to salauzt ar jumta āķi. Viegli piesitiet laminētajam stiklam ar metāla instrumentu, lai bez bojājumiem identificētu laminēto stiklu; ja dzirdat blāvu pīkstienu, visticamāk, tas ir laminētais stikls.
Lai gan ventilējamie motorzāģi, kas aprīkoti ar karbīda ķēdēm, neapšaubāmi ir ātrākie un efektīvākie instrumenti laminētā stikla griešanai, praktiski nav iespējams izgriezt cilvēka formas atveres ar rokas instrumentiem, it īpaši dūmu piepildītās konstrukcijās. Tomēr griešanai var izmantot rokas instrumentus. mazas atveres, lai sasniegtu un darbinātu aizbīdni.Piemēram, ja laminēta stikla logi ir uzstādīti atbilstoši specifikācijai, iespējams, ka katrā guļamistabā būs nepieciešams "aizbēgt" logs, ko var atvērt un atvērt no iekšpuses. Turklāt bīdāmās durvis un franču durvis var atvērt līdzīgā veidā.Griešana ar rokas instrumentiem ietver plakanā cirvja sitienu ar āmuru griešanai vai kalšanai.
Mūsdienu biroju ēkās un viesnīcās ir maz logu, ko var atvērt ventilācijai. Dažām fiksētām vērtnēm vai stikla aizkaru sienām var būt logi, kurus var atvērt ventilācijai ar sešstūra atslēgu vai speciālo atslēgu. Tāpat vecos būvnormatīvos bija nepieciešami ugunsdzēsēji. izsist dažus rūdīta stikla logus.Namu vadība nevēlas, lai īrnieki atver logus un ļautu izplūst ļoti dārgajam gaisam sildīt, atdzesēt un mitrināt. Bez iespējas atvērt logus ugunsdzēsējiem būs apgrūtinātas ventilācijas darbības.
Apsveriet šo izplatīto scenāriju: īssavienojums var izraisīt ugunsgrēku zem rakstāmgalda biroja darbstacijā vai kabīnē. Katrs logs ēkā ir laminēts stikls, un nevienu no tiem nevar atvērt. Tā kā gandrīz viss nodalījumā ir izgatavots no naftas ķīmijas sintētiskais materiāls (plastmasa), dūmi no ugunsgrēka sākuma stadijām jau ir tumši un asi.Drīz uguns izplatīsies uz biroja krēsliem un skaņu necaurlaidīgām kabīnēm, kas ir piepildītas ar poliuretāna putām un pārklātas ar vinila vai poliestera audumu. ugunsgrēka radītais karstums aktivizēja vienu vai vairākus smidzinātājus, apturot uguns progresu, taču dūmi neizraisījās.
Smidzinātāji reti pilnībā nodzēš uguni, atstājot to gruzdošu vai nepilnīgi degošu.Ņemot vērā, ka oglekļa monoksīds (CO) ir nepilnīgas sadegšanas produkts, biroja komplekti ir piepildīti ar bieziem, ar ūdeni dzesētiem dūmiem, kas satur bīstamu CO koncentrāciju.Tā kā tie darbojas ar benzīnu. zāģi nevar darboties piedūmotā, skābekļa deficīta vidē, mūsdienu ar baterijām darbināmie zāģi ir ideāli piemēroti ventilācijas atveru izveidošanai laminēta stikla logos.
Labākais risinājums ēku ventilācijai ar fiksētiem, izolētiem, triecienizturīgiem logiem ir pareizi izstrādāta un darbināma dūmu kontroles sistēma. Tie ietver virkni rūpīgi izstrādātu jaudīgu ventilatoru, lielus pieplūdes un izplūdes kanālus un aizbīdņus, lai kontrolētu gaisa un dūmi.
MDFR medicīniskās glābšanas uzņēmumā strādāja virsnieks un divi ugunsdzēsēji. Šīs vienības ir aprīkotas ar instrumentiem, kas parasti ir kāpņu uzņēmumiem, un tādējādi veic kāpņu uzņēmumu funkciju konstrukciju ugunsgrēkos; viņi ir atbildīgi par piespiedu iekļūšanu un kratīšanu.Gadiem ilgi mediķi tika aprīkoti ar benzīna motorzāģiem un rotorzāģiem, līdz bažas par benzīna izgarojumu iekļūšanu pacientu nodalījumā izraisīja to izņemšanu.Kopš benzīna zāģa noņemšanas, MDFR meklēja instrumenti, lai atjaunotu glābšanas uzņēmuma piespiedu iekļūšanas iespējas, īpaši nogriežot pretaizdzīšanas armatūras stieni, kas parasti atrodas uz durvīm un logiem Maiami apgabalā.Departaments novērtēja rotācijas un virzuļzāģus, ko darbina niķeļa-kadmija (ni-cad) baterijas. ar baterijām darbināmi zāģi varēja griezt laminētu stiklu piedūmotā un skābekļa deficīta vidē, stikls bija “jāmīkstina”, sitot pret stiklu ar instrumentu, izlaužot stikla iekšējo un ārējo slāni, lai zāģis būtībā tikai nogrieztu pildvielu. vidējā materiāla kodolā. Lai gan tas ir pārnēsājams un ātri izvietojams, neviens no šiem instrumentiem nedarbojas tik labi, kā ar benzīnu darbināms zāģis.
2019. gadā departaments lūdza Tehniskās glābšanas komandai (TRT) novērtēt divu ražotāju jaunās paaudzes litija jonu (litija jonu) baterijām darbināmus kubiņzāģus. Atšķirībā no NiCd akumulatoriem, litija jonu akumulatori nesamazina jaudu rīks, kad tie zaudē uzlādi.Lai gan tos izmantoja armatūras griešanai sabrukšanas glābšanas operācijās, drīz tika atklāts, ka jaunie ar akumulatoru darbināmie zāģi spēj nogriezt pretaizdzīšanas armatūras stieni gandrīz tikpat ātri kā ar benzīnu darbināmi zāģi.10. fotoattēlā, ugunsdzēsējs sagriež armatūras stieni pretaizdzīšanas stieņa griešanas stabā.Pamatojoties uz pozitīvajām atsauksmēm no TRT, departaments ir pārliecināts, ka ir atradis augstas veiktspējas pārnēsājamo zāģi, ko tas meklēja medicīniskās palīdzības atjaunošanai. Šie zāģi tagad ir -to” aprīkojumu katram griešanas izaicinājumam un ir palīdzējuši glābt dzīvības šajā procesā.
Viegli, viegli vadāmi un izturīgi, šie zāģi darbojas labi, griežot šaurās vietās vai tuvu cietušajiem.Tie labi veic abrazīvus griezumus.Novērtēšanas procesā departaments atklāja, ka vislabākais zāģa asmens (tehniski nav zāģa asmens, bet abrazīvs griešanas disks) bija vakuumlodēts ar dimantu inkrustēts zāģa asmens.Papildus dimanta malas griešanas kvalitātei šie asmeņi griež arī ļoti plānus griezumus; tādēļ zāģiem ir mazāka kinētiskā nodiluma berze nekā tiem, kas aprīkoti ar parastajiem dimanta segmentētajiem zāģa asmeņiem. Abiem zīmoliem ir 9 collu diametra asmens ar 3,5 collu griezuma dziļumu.
Katrs uzņēmums piegādā četras baterijas; viens tiek glabāts kopmītņu lādētājā, bet pārējās tiek pārvadātas ar zāģi.Nomainiet akumulatoru uz lauka, jo akumulators ir izlādējies vai pārkarsis.Kad strāva tiek ņemta no litija jonu akumulatora, rodas siltums; jo cietāks un garāks ir zāģis, jo karstāks akumulators kļūs, līdz akumulatorā esošā drošības ķēde to izslēgs.Abu ražotāju akumulatoriem ir gaismas, kas norāda pieejamās jaudas daudzumu.Kad indikators sāk mirgot, akumulators ir pārkarsis. Pasūtīja no ražotāja lielāko akumulatoru zāģim, lai palielinātu darbības laiku un samazinātu siltuma veidošanos.
Pēc novērtēšanas posma departaments izstrādāja un nodrošināja apmācību programmu medicīnas glābšanas uzņēmumiem, lai uzzinātu, kā visefektīvāk izmantot tikko izlaistos zāģus. Pēc tam medicīniskie darbinieki apmācīs ugunsdzēsības dienesta darbiniekus griešanas tehnikās un to iespējām un ierobežojumiem. zāģis.
Apkalpe uzzināja, ka ar akumulatoru darbināmiem kubiņu zāģiem nav tādas jaudas un griezes momenta, ar kādu tie bija pieraduši, izmantojot pneimatiskos zāģus. Viena ražotāja zāģim bija slodzes indikators, un, kad zāģis iekrita griezumā, apgriezieni minūtē (apgr./min.) bija noslīdējis līdz tādam līmenim, ka zāģis vairs nebija efektīvs un draudēja akumulators pārkarst.Operatori tiek mācīti klausīties zāģi.Ja ievērojami samazinās apgriezieni vai asmens sāk iestrēgt griezumā, samaziniet spiedienu zāģi un samaziniet ātrumu, ar kādu operators izvelk zāģi cauri griezumam.
Turklāt operatori tiek mācīti noteikt piespiedu iekļūšanas mērķa izmēru, lai noteiktu minimālo veiksmīgo vai visefektīvāko griezumu skaitu. Tā vietā, lai mēģinātu izgriezt lielas atveres paceļamajās un veramajās durvīs, izmantojiet akumulatoru darbināmu zāģi, lai izgrieztu nelielas "ķirurģiskas" atveres, lai sasniegtu. un atbrīvojiet slēdzenes un aizbīdņus.Piemēram, lielākā daļa komerciālo paceļamo sekciju durvju Dienvidfloridā ir nostiprinātas ar bīdāmiem aizbīdņiem, kas piestiprināti apakšējās otrās sekcijas iekšpusē.Tāpēc durvju lokšņu metāla apvalkā veiciet pietiekami lielu griezumu, lai jūs varētu aizsniegt. un atlaidiet fiksatoru.Ierobežotais zāģa griešanas dziļums (tikai 3,5 collas) nebija problēma, jo operators izvairījās griezt smagus pastiprinājumus.
Lai izgrieztu aizbīdni uz durvīm, kas veras uz āru, ieduriet cirvi vai halligana adzi starp durvīm un aploku, lai ļautu asmenim brīvi griezties. Izgriežot ventilācijas atveres laminētajā stiklā, veiciet trīspusējus griezumus tā augšpusē un sānos. atveri un ievelciet griezumu ēkā.
11. fotoattēlā no cieto tērauda durvju centra ir izgriezts slēdzenes cilindrs. Zāģis viegli nogriež tērauda stieņus, kas stiepjas no durvju augšpuses, apakšas un sāniem.
12. fotoattēlā ar akumulatoru darbināms zāģis ātri nogriež ratu skrūves galvu, kas ir iespiesta stabā. Tā mazā svara dēļ zāģis ir ideāli piemērots, lai piespiestu piekļūt ēkas iekšpusei, piemēram, grieztu izturīgas piekaramās slēdzenes, kas nostiprina kāpņu telpas jumta durvis.
Kopš MDFR iegādājās ar litija jonu akumulatoriem darbināmus zāģus, brigādes tos ir efektīvi izmantojušas tehniskās glābšanas operācijās, tostarp griežot armatūras stieņus betona iznīcināšanas operācijās, griežot mehāniskās daļas mehāniskās slazdošanas operācijās un griežot brīvus pacientus glābšanas operācijās ar caurduršanu.
Instrumentu nozare ir reaģējusi uz šo zāģu panākumiem būvniecības un patērētāju instrumentu tirgos. MDFR 2019. gadā varēja izvēlēties no diviem ražotājiem; tai tagad ir vismaz pieci būvniecības kvalitātes, ar akumulatoru darbināmi zāģmateriāli. un ražotāja atbalsts.
Gaisa durvju statņi ir ideāli piemēroti, lai mācītu lūžņu paceļamo velmēšanu, redeļu aizkarus un griešanas paņēmienus garāžas sekciju vārtiem. 13. fotoattēlā balsts tiek izmantots, lai praktizētu mājas paceļamo sekciju durvju griešanas paņēmienus. 14. fotoattēlā Migels uzbūvēja lieljaudas tērauda rāmi un piestiprināja to pie mācību iestādes augšējo rullo slēģu sliežu ceļa. Slīpa plāksne, kas nostiprināta ar sprūdrata siksnām, atbalsta atveri, kas iegriezta pamestās rullīšu durvīs, kas balstās pret rāmi.
BILLS GUSTINS ir 48 gadus vecs ugunsdzēsības dienesta veterāns un Maiami-Deida (FL) ugunsdzēsības un glābšanas komandas kapteinis. Viņš sāka savu karjeru ugunsdzēsības dienestā Čikāgas apgabalā un bija savas nodaļas virsnieku attīstības programmas galvenais instruktors. māca taktiskos un korporatīvo virsnieku apmācības kursus visā Ziemeļamerikā. Viņš ir ugunsdzēsības inženierijas un FDIC International tehniskais redaktors un padomdevējas padomes loceklis.
ENRIKE PĒRĀ ir Maiami-Deida (FL) Fire Rescue kapteinis un 26 gadus vecs veterāns, kurš vada tehniskās glābšanas programmu. Viņš ir tehniskās glābšanas tehniķis, Hazmat tehniķis un smagā aprīkojuma un takelāžas speciālists USAR FL-TF1.Perea. māca visus speciālo operāciju aspektus dažādām aģentūrām un ir IAFF galvenais treneris. Viņam ir bakalaura grāds būvinženierijā un maģistra grāds būvinženierijā.
Bils Gustins iepazīstinās ar “Operations for Newlyproduced Corporate Officers” pirmdien, 25. aprīlī, 1:30–17:30 un trešdien, 27. aprīlī, 15:30–17:15 FDIC Indianapolisā Starptautiskajā 2022. gada konferencē. .
Publicēšanas laiks: 2022. gada 24. maijs